Retrovisor Fiorino - Ajustes

Muitos niveiros, incluindo eu, utilizam o retrovisor da Fiorino. Uma solução excelente, já que ele é maior que o retrovisor original permitindo uma área de visão muito melhor.

Porém, em algumas comunidades de nivas percebi que vários niveiros reclamavam dos retrovisores fecharem após certa velocidade. Isso também acontecia comigo e por isso pesquisei a origem do problema.

Para regular, temos as seguintes alternativas:

1 - Abaixo do retrovisor temos 2 parafusos, ambos servem para regular a "dureza" do mesmo, quanto mais aperta-los, mais duro ficará. Tente sempre apertar os dois igualmente, já que ambos são para endurecer a mesma peça.

2 - Quando o retrovisor fecha em altas velocidades, que era o meu caso, pode ser o parafuso que fixa o retrovisor a base. Com o tempo ele vai afrouxando e gira solto no sentido de abrir. Para resolver esse problema é só usar uma chave de boca nº 10 para aperta-lo novamente.

Tomei uma surra até descobri o que era, mas agora meu retrovisor está perfeito, só o Hulk pra regula-lo de tão firme que ficou.

Dificuldade na aceleração

A alguns dias venho tendo problemas com o carro na aceleração, o que me assustou, já que o carburador é recém instalado e original russo. Hoje consegui resolver o problema.

Caracteristicas:
1 - ele desenvolve, só que muito mais fraco que o normal;
2 - engasga quando começava a acelerar.

Fui verificar primeiramente as ligações das mangueiras do carburador e periféricos. Com isso descobri que a mangueira do vácuo que sai do carburador e vai para o distribuidor estava solta (soltou durante a remoção do step no cofre do motor).

Resultado: ficou ótimo, tive até dificuldades em dirigir o carro devido ao excesso de força. :D